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本田全新思域发布 外形回归传统 内饰科技感大增
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摘要:4月29日,本田正式在海外发布了全新一代思域,这是思域家族的第十一代车型,将于今年夏天在海外上市。需要注意的是,本次发布的三厢版车型,两厢版会在几个月之后发布。 至于国
4月29日,本田正式在海外发布了全新一代思域,这是思域家族的第十一代车型,将于今年夏天在海外上市。需要注意的是,本次发布的三厢版车型,两厢版会在几个月之后发布。
至于国产版本,此前我们已经在工信部发现了它的申报信息,有望于今年内正式亮相。值得一提的是,广汽本田也有望推出其姊妹车型,但还缺乏进一步的消息。
从官图来看,全新一代思域在前脸部分的调整非常明显,整体风格更显扁平,大灯组内部结构变化比较明显,有望提供更出色的照明效果。进气格栅依然是本田家族化的狭长造型,并使用了黑色横幅式饰条进行点缀。下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧使用黑色饰条营造出了獠牙造型,视觉冲击力要强于现款车型。
侧面造型方面,全新一代思域给人的感觉更像是雅阁了,抛弃了现款的溜背式造型,回归了传统的三厢轿车风格。腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让新车的视觉效果更显修长。
尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组则采用了类似刀锋状的设计风格,牌照框则是梯形内凹式设计,层次感比较强。略显遗憾的是,下包围部分的造型比较单调,排气管也采用了隐藏式布局。
尺寸方面,参考国产版本的申报信息来看,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,相比现款车型轴距提升比较明显。
内饰方面,新车采用了本田最新的家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及贯穿式的空调出风口,不管是科技感还是档次感相比现款车型都有明显的提升,比较遗憾的是挡把依然采用了传统的机械式结构。
空调操作区域采用了传统的旋钮式结构,而且三个旋钮内部都配备了液晶屏,用来显示空调模式、温度和风量等信息,旋钮也都采用了金属材质,质感非常强。
动力方面,国产版本将放弃三缸1.0T发动机,全系都采用1.5T发动机,分为低功率版和高功率版,最大功率分别是129马力和182马力,对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”,与之匹配的均为CVT变速箱,手动挡车型可能不再提供。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文章来源:《科技风》 网址: http://www.kjfzz.cn/zonghexinwen/2021/0429/1178.html