投稿指南
来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规,不得侵犯他人版权或其他权利,如果出现问题作者文责自负,而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件,作者必须保证本刊的独立发表权。 一、投稿方式: 1、 请从 我刊官网 直接投稿 。 2、 请 从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。 二、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我刊所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。 5、 投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、 投稿人委托我刊声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

本田全新思域发布 外形回归传统 内饰科技感大增

来源:科技风 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-04-29
作者:网站采编
关键词:
摘要:4月29日,本田正式在海外发布了全新一代思域,这是思域家族的第十一代车型,将于今年夏天在海外上市。需要注意的是,本次发布的三厢版车型,两厢版会在几个月之后发布。 至于国

4月29日,本田正式在海外发布了全新一代思域,这是思域家族的第十一代车型,将于今年夏天在海外上市。需要注意的是,本次发布的三厢版车型,两厢版会在几个月之后发布。

至于国产版本,此前我们已经在工信部发现了它的申报信息,有望于今年内正式亮相。值得一提的是,广汽本田也有望推出其姊妹车型,但还缺乏进一步的消息。

从官图来看,全新一代思域在前脸部分的调整非常明显,整体风格更显扁平,大灯组内部结构变化比较明显,有望提供更出色的照明效果。进气格栅依然是本田家族化的狭长造型,并使用了黑色横幅式饰条进行点缀。下包围部分采用的是三段式设计风格,两侧使用黑色饰条营造出了獠牙造型,视觉冲击力要强于现款车型。

侧面造型方面,全新一代思域给人的感觉更像是雅阁了,抛弃了现款的溜背式造型,回归了传统的三厢轿车风格。腰线从前翼子板一直延伸到车尾,让新车的视觉效果更显修长。

尾部造型方面,后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组则采用了类似刀锋状的设计风格,牌照框则是梯形内凹式设计,层次感比较强。略显遗憾的是,下包围部分的造型比较单调,排气管也采用了隐藏式布局。

尺寸方面,参考国产版本的申报信息来看,新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,相比现款车型轴距提升比较明显。

内饰方面,新车采用了本田最新的家族化设计风格,配备有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及贯穿式的空调出风口,不管是科技感还是档次感相比现款车型都有明显的提升,比较遗憾的是挡把依然采用了传统的机械式结构。

空调操作区域采用了传统的旋钮式结构,而且三个旋钮内部都配备了液晶屏,用来显示空调模式、温度和风量等信息,旋钮也都采用了金属材质,质感非常强。

动力方面,国产版本将放弃三缸1.0T发动机,全系都采用1.5T发动机,分为低功率版和高功率版,最大功率分别是129马力和182马力,对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”,与之匹配的均为CVT变速箱,手动挡车型可能不再提供。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章来源:《科技风》 网址: http://www.kjfzz.cn/zonghexinwen/2021/0429/1178.html



上一篇:科技还原古人样貌:曹操的脸让人感到不适,汉
下一篇:当今科技教育要像土地下户一样把基本规律和方

科技风投稿 | 科技风编辑部| 科技风版面费 | 科技风论文发表 | 科技风最新目录
Copyright © 2018 《科技风》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: