德系品质加持、全新架构打造、主打科技智能，

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摘要：在大众汽车的赋能下，四好品牌发展迅速，也得到了消费者的认可。 6月26日，四好品牌的新车型四好QX将迎来上市。思豪QX定位于思豪X4和X7之间，是一款兼具性能与智能科技的紧凑型

在大众汽车的赋能下，四好品牌发展迅速，也得到了消费者的认可。 6月26日，四好品牌的新车型四好QX将迎来上市。思豪QX定位于思豪X4和X7之间，是一款兼具性能与智能科技的紧凑型SUV。

不过，在目前国内的车市中，紧凑型SUV细分市场可以说是最多的竞争的。那么在实力雄厚的紧凑型SUV市场，思豪QX的优势是什么？和往常一样，在上市前的试驾会上，让我们一起寻找答案。

年轻化的设计

细节处理从需求出发

首先，在外观上，思豪QX采用了“星际座舱”的设计理念，格栅并且大灯一体化贯穿整个前脸，下方的矩阵灯组镶嵌在格栅两侧，让人一眼就想到机甲大片。

车身侧面整条线呈现出低沉的俯冲姿态前高后高，加上上轮眉和车门下方的黑色护板，使车辆更具运动感。

尾部的设计与车头相对应，有两条长左右各有北斗形状。贯穿整个尾部的尾灯，点亮后极具辨识度。

在尺寸上，思豪QX的长宽高分别为分别为4605mm/1890mm/1700mm，轴距也达到了2720mm。从参数上来看，四豪QX在同级别中处于领先水平，但由于短悬挂和长轴设计，四豪QX从车上来看并不是很大。但进入车内，无论是前排还是后排，司豪QX都会给人一种宽敞舒适的感觉。

另外四豪QX的一些小细节也非常人性化。比如在扶手箱内部设计了一个可调节的出风口。通过空调的制冷制热循环，只需放入几瓶饮品，就能喝到冬暖夏凉的贴心饮品。

智能先锋

先拿国产车级芯片

其实除了宽敞舒适，进门第一眼看到的就是思豪QX是“双12.3寸”悬浮双屏、电子换挡旋钮、换挡拨片等，从感官上看，这车一定有不错的科技感。

据我们了解，思豪QX也是第一款搭载国产车级芯片的量产车。在高算力的加持下，四好QX可以高效灵活地实现多种类型的AI任务处理。事实上，四好QX根据不同的车辆配置整合了华为和腾讯的生态系统。

智能语音控制对思豪QX来说是小菜一碟，搭载最新一代智能聆听4.0网络连接系统，从导航到空调设置，原车机上的按键操作，思豪QX都可以通过语音完成。

在智能驾驶方面，思豪QX有15个实用的ADAS功能，拥堵辅助ACC自适应巡航系统，再加上自动紧急制动、车道保持系统等，思豪QX的自动驾驶水平达到了L2。不过遗憾的是，本次试驾没有安排四豪QX的顶级车型，也没有体验其全自动泊车功能。

平稳的动力输出

浓郁的德国风味

在动力性能方面，思豪QX采用涡轮增压+缸内直喷技术，满足了国六 B.排放标准。新车百公里加速至百公里9.8秒，最大扭矩300N·M，最大功率135kw。匹配6DCT变速箱。从数据上看，司豪QX的实力水平在同级别中处于领先水平。

实际打开时，思豪QX确实继承了很多控制基因上市 。一上车就能感受到车辆的沉重感，随着车速的增加，还是有很好的接地感。

油门刚开始时，整车的反应非常灵敏，但不会有突然的动作。向前跳跃的感觉，涡轮的介入也很自然，动力连接顺畅，只要保持油门的深度，四豪QX的速度就会很线性。不过，如果在中高速区间继续踩油门，思豪QX的降档就不会很主动了。思豪QX动力总成最大的优势就是平稳。

对于悬挂系统，思豪QX的前悬挂为麦克弗森式独立悬挂，后悬挂为多连杆独立悬挂。虽然试驾过程中偶尔会出现连续的小坑洼，但思豪QX的底盘干净整洁，过滤掉大的颠簸的同时还给了不错的路感；高速过弯时，悬挂也能为车身提供良好的支撑。

红点车评

根据思豪QX公布的预售价格，长安CS75PLUS和哈弗H6都将成为思豪QX的竞争对手。不过作为MIS豪雪架构的首款新车，思豪QX在智能和动力控制方面可以说是相当出众。再加上更加个性化的设计，相信很多年轻消费者都会看到思豪QX。培养兴趣。

本文来自汽车之家作者，不代表汽车之家观点。

文章来源：《科技风》 网址: http://www.kjfzz.cn/zonghexinwen/2021/0626/1587.html

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